Network
Selain nilai insentif yang dikurangi, hal tersebut deperparah dengan tarif layanan pengantaran dihargai Rp2 ribu per Km.
Melalui press rilis tersebut, para driver ojol melakukan aksi pemogokan kerja dan menuntut 3 hal berikut, yaitu:
1. Cabut keputusan pemberlakukan insentif terbaru yang diberlakukan pada 08 Juni 2021 dan aturan insentif tetap menggunakan skema sebelumnya.
2. GoTo harus menaati aturan yang berlaku tentang kemitraan dan penghitungan biaya jasa driver.
3. Mendesak pemerintah untuk menegakan aturan yang berlaku sehingga tidak membuat perusahaan platform saling berperang tarif dan promosi yang dampaknya merugikan driver atau kurir.
Baca Juga: Shadow and Bone Season 2 Resmi Diumumkan, Kapan Rilis di Netflix?
Baca Juga: Selain Tokyo Revengers, 5 Anime Sci-Fi Terbaik Ini Juga Dijadikan Live Action, Sudah Nonton?
Para driver ojol juga meminta maaf pada konsumen atas keputusannya mogok kerja demi menuntut keadilan hasil kerja.
Menanggapi press rilis yang beredar tersebut beberapa pengguna Twitter menyampaikan pendapatnya berdasarkan pengalaman masing-masing.
"Pernah jadi bagian driver gojek kurang lebih 2,5th masalah paling besar sbenernya bukan insentif tapi kebanyakan jumlah driver di lapangan yg tdk sebanding dgn jumlah order. Awal gbung dlm sehari bisa dpt 30 orderan tpi akhir² makin kesini dapet 10 -15 order dlm sehari udh hebat," tulis akun @asharinr.
